Dar alan
Pendik sepetli platform kiralama
Kamyonun giremediği yere giren kompakt platform. Site içi yollar, dar sokaklar ve bahçe geçişleri için tasarlanmış hafif şasi.
"Sokağa araç girmiyor" dediğiniz yer burası
Pendik'in konut dokusunun büyük kısmı 1990'lar ve sonrasında yapılmış siteler ve apartmanlardan oluşuyor. Sonuç tanıdık: sokak dar, iki taraf park dolu, sitenin iç yolu bir aracı zar zor geçiriyor.
Standart araç üstü sepetli vinç bu koşullarda çoğu zaman kurulamıyor — çünkü sorun aracın oraya varması değil, payandaları açacak alanı bulamaması. Kompakt sepetli platform tam bu boşluk için var: dar gövde, kısa şasi ve daha küçük ayak izi.
Açık konuşalım: bu makine standart sepetli vinçten daha düşük erişime sahiptir ve sepet kapasitesi daha sınırlıdır. Yani "her yere girer, her yere çıkar" değil. Ama araç giremeyen bir sokakta tek uygulanabilir seçenek olduğu için, o sahada karşılaştıracağınız bir alternatifi yok.
Tipik kullanım noktaları
Site içi bloklar
Güvenlikli girişten geçip blok önüne konumlanabilir. Peyzaj ve yaya yolu zarar görmez.
Dar ve eğimli sokaklar
Kaynarca ve Bahçelievler tarafındaki yoğun konut sokakları için standart tercihimiz.
Bahçe ve arka cephe
Binanın arkasına, bahçe kapısından geçerek ulaşılması gereken noktalar.
Kapalı otopark
Tavan yüksekliği uygun otoparklarda iç çalışma.
Pasaj ve iş hanı içi
Yükleme kapısından girebilen, iç avlusu olan yapılar.
Tarihi ve hassas cepheler
Ağır araç yaklaştırılamayan, zemin hassasiyeti olan yapılar.
Kurulum için gereken minimumlar
| Koşul | Ne bakılır | Sorun olursa |
|---|---|---|
| Geçiş genişliği | Sokağın/kapının en dar noktası | Daha küçük sınıf araç ya da farklı konum |
| Geçiş yüksekliği | Site kapısı, pergole, alt geçit | Katlanır konumda geçiş denenir |
| Kurulum zemini | Payandanın basacağı yüzey | Yük dağıtım plakası kullanılır |
| Eğim | Aracın konumlanacağı noktanın eğimi | Takoz ve seviyeleme, gerekirse konum değişir |
| Üst engel | Elektrik hattı, ağaç, balkon | Konum değişir veya budama önerilir |
Arama öncesi tek şey: ölçü
Bu tip işlerde telefonda en çok zaman kazandıran şey sokağın veya kapının en dar noktasının ölçüsü. Şerit metreyle bir ölçüm, sahaya yanlış araç gelmesini baştan engelliyor.
Ölçemiyorsanız bir fotoğraf da iş görüyor: geçilecek noktayı ve yanında bir referans (araba, kapı, insan) gösteren tek kare çoğu zaman yeterli oluyor.
Sokağınız standart araç alıyorsa normal sepetli vinç hem daha yüksek erişim hem daha geniş sepet sunar ve genelde daha ekonomiktir — kompakt modeli gerçekten gerektiğinde kullanmak doğru olan.
Sokağıma araç girer mi, nasıl anlarız?
En dar noktanın genişliğini ölçün ya da fotoğrafını gönderin. Ölçü belirsizse keşifte yerinde bakıyoruz — Pendik içinde keşif ücretsiz.
Kompakt platform kaç metreye çıkar?
Standart araç üstü modellerden daha düşük erişime sahiptir; genelde alçak ve orta katlı binalar için uygundur. Bina kat sayısını söylediğinizde bu sınıfın yetip yetmeyeceğini net söylüyoruz.
Site yönetiminden izin gerekiyor mu?
Çoğu sitede iç yola araç girişi için yönetim bilgisi isteniyor. Randevu saatini önceden bildirmeniz, kapıda beklenmemesi açısından faydalı oluyor.
Peyzaja veya parke taşa zarar verir mi?
Payandalar yük dağıtım plakalarıyla oturtulur. Hassas yüzeylerde ek plaka kullanıyoruz; operatör zemini uygun görmezse konum değiştirilir.
Bahçeden geçip binanın arkasına ulaşabilir mi?
Geçiş genişliği ve zemin uygunsa evet. Yumuşak zeminde (çim, toprak) plaka serilerek ilerlenir; keşifte birlikte değerlendiriyoruz.
Sokağın en dar yerini ölçün, gerisini bize bırakın
Bir ölçü ya da bir fotoğraf yeterli. Araç sığmıyorsa boşuna yola çıkmayalım.